产品介绍
汽车玻璃保护膜的一些主要性能指标:
可见光透过率:简称透光率,是用来衡量可见光穿过玻璃能力的百分比,前挡膜一般为70%以上,侧后挡一般为5%-60%不等,百分比越低,透光能力越差,相对的膜颜色越深。
紫外线阻隔率:高质量的汽车膜,这个指标一般不低于98%,高的可达99.99%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于98%的标准。
阻隔率:也是太阳光中的一部分,光照的大部分热量通过传递,相对于汽车玻璃膜而言,百分比越高隔热效果越好。
总隔热率:专业隔热膜总隔热率一般可达到40%-79%。它是由玻璃膜的各项指标综合的出的一个数值,有些商家通常混淆概念,往往用“阻隔率”的概念冒充“隔热率”。这是不正确的。
可见光反射率:不同于可见光透过率,较高的反射率类会将照射的光直接反射回去,类似镜面。反射率越高,玻璃膜的私密性越强、同时隔热性更好。
可见光透过率:简称透光率,是用来衡量可见光穿过玻璃能力的百分比,前挡膜一般为70%以上,侧后挡一般为5%-60%不等,百分比越低,透光能力越差,相对的膜颜色越深。
紫外线阻隔率:高质量的汽车膜,这个指标一般不低于98%,高的可达99.99%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于98%的标准。
阻隔率:也是太阳光中的一部分,光照的大部分热量通过传递,相对于汽车玻璃膜而言,百分比越高隔热效果越好。
总隔热率:专业隔热膜总隔热率一般可达到40%-79%。它是由玻璃膜的各项指标综合的出的一个数值,有些商家通常混淆概念,往往用“阻隔率”的概念冒充“隔热率”。这是不正确的。
可见光反射率:不同于可见光透过率,较高的反射率类会将照射的光直接反射回去,类似镜面。反射率越高,玻璃膜的私密性越强、同时隔热性更好。
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